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 QUEL VAN 4x4 compact et robuste pour grand et petits voyages

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louisbastin
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louisbastin

Mon van : Ford Grand Tournéo
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Messages : 3

Vierge Cochon

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MessageSujet: QUEL VAN 4x4 compact et robuste pour grand et petits voyages   QUEL VAN 4x4 compact et robuste pour grand et petits voyages EmptyMar 15 Oct 2019 - 11:34

Bonjour, après des années d'hésitations, nous sommes mûrs pour nomadiser par intermittence, avec en perspective un grand voyage en Asie. Nous cherchons le Van (4x4) compact et ROBUSTE de nos rêves, avec toit relevable.
À budget comparable, 4 vans ont retenu notre attention, et notre cœur et notre raison balancent sérieusement.
On s'adresse ici de préférence à de vrais connaisseurs des versions indiquées:

1°) un MARCO POLO 4matic 150cv de 2009, peu kilométré (120 000km), BVM, très bien entretenu et suréquipé (panneau solaire, toit ouvrant, 2è batterie aux, porte vélos, environ 38 000 €, sans garantie.
+ Le MP est réputé increvable, l'état général et le vendeur inspirent grande confiance. Le 4matic est plus efficient que le “4motion“ de VW, (mais reste un système très sophistiqué, trop ?) ; prix < 40 000 €

Inconvénients: 10 ans d'âge, coût faramineux des réparations Mercedes, sans garantie
QUEL VAN 4x4 compact et robuste pour grand et petits voyages Mp4mch10

2°) LE PLUS RÉCENT: un VW T5 4motion 140cv avec blocage de différentiel de 2012, 122 000 km, BVM, très bien entretenu
+ très récent, clean et bien équipé, 2è batterie, chauffage puissant, vrai 4x4, kilométrage raisonnable, store, garantie

Inconvénients: le T5 a bien moins bonne réputation que le MarcoPolo (ou que le T4), surtout en 4x4 ; prix élevé > 40 000 €
http://www.vvpassionspeedski.com/mes-v%C3%A9hicules/vw-transporter-t5/t5-california-comfortine-4motion-tdi-140ch-blocage-diff%C3%A9rentiel/




3°) LE PLUS ROBUSTE: un VW T4 2,5 TDI SYNCRO de 2003, 102cv (modifiable en 140cv), 92 000 km, très bien entretenu et équipé
+ LE PLUS ROBUSTE DES VW, avec moteur 5 cylindres réputé increvable ; vrai 4x4 mécanique, possibilité de rouler en 2x4 ; faible kilométrage ; garantie ; distribution neuve ; 1ère main

Inconvénients:: âge avancé (16 ans d'âge…!!) ; roue de secours arrière

https://www.leboncoin.fr/caravaning/1656618224.htm/



4°) MOTEUR NEUF: un T5 4motion de 2008, 140cv, BVM, 187 000 km, très bien entretenu et très bien équipé

+MOTEUR, embrayage, injecteurs, pompe etc… NEUFS (0 km). Équipement très complet: phares Xenon, GPS, store, garantie

Inconvénients:: kilométrage et âge très avancés: le chassis, l'éléctronique ont 11 ans et près de 200 000 km…

https://www.leboncoin.fr/caravaning/1638904204.htm/


Chacun de ces 4 vans a de sérieux atouts, alors, à vos avis, que me conseillez-vous ?


Un grand merci à tous !
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Dalton
Prince des Steppes
Prince des Steppes
Dalton

Mon van : Master L 3 H 2 presque terminé
Date d'inscription : 13/03/2007
Messages : 1582

Bélier Coq

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MessageSujet: Re: QUEL VAN 4x4 compact et robuste pour grand et petits voyages   QUEL VAN 4x4 compact et robuste pour grand et petits voyages EmptyMar 15 Oct 2019 - 12:59

Salut .

Y'a à boire et à manger , et je ne serais pas objectif , je n'aime pas les Merco Thumb down , leur fiabilité n'est plus ce qu'elle était au siècle dernier et le prix conséquent n'est nullement justifié . Parti de là , le kilométrage n'est pas un obstacle : un véhicule ( fourgon )très bien entretenu peut aller tranquille au delà de 500 MK  , autant un véhicule passablement négligé peut claquer même pas mi chemin . Perso , ce serait l'annonce 3 , le T4 , 2,5 litres , reste à voir le vrai kilométrage , véhicule apparemment d'importation et comme c'est à Strasbourg , touchant l'Allemagne où le " recul de compteur " est autorisé , il faut s'assurer que l'état et le carnet d'entretien soit exact et non bidouillé  , 92 000 km en 16 ans, y'a comme un doute .

_________________
Vivre ce n'est pas être témoin , c'est participer .

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louisbastin
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louisbastin

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Messages : 3

Vierge Cochon

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MessageSujet: Re: QUEL VAN 4x4 compact et robuste pour grand et petits voyages   QUEL VAN 4x4 compact et robuste pour grand et petits voyages EmptyMar 15 Oct 2019 - 20:56

Merci Dalton de la réponse.
Pour le T4, le km semble réel, c'est un 1ère main dont le carnet de santé atteste au fil des ans, d'un usage très modéré (petites vacances uniquement). En revanche le hic est qu'il se trouve à Munich, soit minimum 250 € l'aller-retour pour aller s'en faire une idée et l'essayer, ça fait réfléchir.
Quant à la fiabilité des Merco, soit, mais je ne vois pas beaucoup d'autres vans qu'on trouve encore en vente à 5 ou 6 voire 700 000 km, en tout cas les VW T5 de la même génération ont souvent grillé un moteur ou une boîte à 200 000 ou avant (pour preuve, plusieurs annonces mentionnent "moteur changé à XX km…“
En tout cas, oui, les T4 semblent faire l'unanimité. Les T3 et les T2. Mais partir en petit tour du monde avec ?
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