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MessageSujet: construire une cellule amovible   construire une cellule amovible EmptyJeu 4 Aoû 2011 - 18:41

Je faisais le tour de mes favoris et j'ai retrouvé ce lien je sais plus où j'ai péché ça confus pas ici j'espère sinon je vais avoir l'air d'un gros blaireau Mr. Green en tout cas rien trouvé dans le moteur de recherche.
construire une cellule amovible Depose10
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Freak Brother
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Freak Brother

Mon cam's : En rêve...
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Taureau Cochon

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MessageSujet: Re: construire une cellule amovible   construire une cellule amovible EmptyJeu 4 Aoû 2011 - 19:27

Trouvaille intéressante ! Inédit à priori sur le forum, mais on peut trouver d'autres blogs en cherchant "cellule-pick-up, etc....Plus à l'aide de sa mémoire qu'avec le moteur de recherche.... Wink
...D'où l'intérêt de poster des titres explicites....
Notamment, avait été présenté des types de cellules aux look caravane à placer sur des berlines.....
Mais j'ai aussi souvenance d'avoir présenté ici, y'a longtemps, un forum dédié spécialement aux proprios de cellules sur pick-up.....

Donc un blog sur l'aménagement perso d'une cellule sur pick-up, pas mal, perso c'est pas la première fois qu'ici j'avoue mon attirance pour ce type de cam's, sa polyvalence, sa modularité, mais aussi, et c'est là que les choix de véhicules et de types de cellules deviennent cruciaux, ses nombreux inconvénients potentiels..... Rolling Eyes
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Dalton
Prince des Steppes
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Dalton

Mon cam's : Master L 3 H 2 presque terminé
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Bélier Coq

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MessageSujet: Re: construire une cellule amovible   construire une cellule amovible EmptyJeu 4 Aoû 2011 - 22:51

Merci Rav' , je me suis délecté avec ton lien , ça me rappelle le temps où j'adaptais ma cellule amovible sur le Mitsu , puis sur le Transit . Pas une construction , mais un tas de modifications à chaque fois dont aussi la réfection de tout un côté , pourri par une infiltration .

_________________
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Mon aménagement : Désiré/ Master L 3 H 2 120 Dci 2004
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MessageSujet: Re: construire une cellule amovible   construire une cellule amovible EmptyVen 5 Aoû 2011 - 20:34

Je viens de comprendre, l'intérêt de l'angle biseauté à l'arrière, en fait ça augmente l'angle de cabrage du porteur en tout-terrain, je suis pas sûr que j'aurai pensé à un truc pareil, parce qu'à priori on pense plutôt à la place perdu dans la cellule. confus
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