plan d'amenagement du Kangoo Freeride

Freeride · Motivé Mon cam's: Kangoo

merci du renseignement, c'est vrai que c'est lourd, du coup je croyais que c'était suffisament solide scratch

...j'abandonne l'agglo en tout cas!
Plus que quelques planches de CP a trouver et aprés ça j'aurais plus d'excuses pour pas attaquer Very Happy

Abientot

Kangounaute · **Modératôr** Mon cam's: Kangoo 1

Pour en revenir à ton montage, tes tasseaux doivent travailler en tant que renfort d'angle, en 'torsion' mais aussi à l'écrasement. Je peux te dire que malgré mes 100 kgs mon montage en CP de 10 avec tasseaux dans tous les angles, n'a pas bougé. L'avantage : tasseaux en sapin type volige : pas chers et légers. Collés et vissés, ton caisson ne doit pas souffrir. Si tu as des portées horizontales supérieures à 50 ou 60 cms, tu peux passer en CP de 15. Bonne réflexion. Very Happy

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Un chien reconnaissant vaut mieux qu'un homme ingrat.

Le temps sera le maître de celui qui n'a pas de maître. (proverbes arabes)

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Freeride · Motivé Mon cam's: Kangoo

Bon ça y est je suis pret et motivé ... et j'ai bien eu le temps de penser a la conception scratch

alors maintenant je vais attaquer la fabrication !!!!! Cool

Encore une hésitation (qd meme) je voudrais me passer de tasseaux et utiliser des equerres méttaliques Question

pour le gain de place et surtout plus facile pour fabrication Neutral

Dans ce cas mon CP de 15 sera suffisant? Sans doute qlq tasseaux verticaux qd meme!

Voila yapluka ..... passer a Brico et squatter le Kangoo Very Happy

Sous cette chaleur je vais faire un peu de sauna Laughing

sleoj · Nouveau Mon cam's: New Kangoo

Sur mes petits caissons, j'ai utilisé du CP de 18mm et des cornières en alu.

avantages : c'est original,
c'est pas lourd,
ça prend pas de place.
y en a tout le long des arêtes des caissons
désavantages : je suis pas sur que ça serve à quelque chose (c'est assez flexible)
c'est un peu plus cher que des tasseaux.

J'aurai pu mettre des cornières en acier mais faut les couper (dur dur) et c'est carrément plus cher.

Je suis pas sur que ce soit plus simple que des tasseaux en bois.

ça ressemble à ça :

Freeride · Motivé Mon cam's: Kangoo

J'avais vu des "equerres" sur les constructions dans les Berlingo de Pyrene et Maz Surf, mais ce ne sont pas les memes que toi Sleoj.
Mais caissons sont plus gands que les tiens du c'est sure que les cornieres ne suffiront pas, par contre leurs "equerres" semblent bien solides!
Question

Kangounaute · **Modératôr** Mon cam's: Kangoo 1

Un désavantage des tasseaux d'angles en bois : ils prennent un peu de place dans le volume du coffre. Avantage : ils te procurent une rigidité verticale, à l'écrasement donc. A mériter. scratch

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sleoj · Nouveau Mon cam's: New Kangoo

Solution : des cornières en acier soudées à l'arc qui font toute l'armature des caissons! :P

Bon, c'est peut-être compliqué... Very Happy

Kangounaute · **Modératôr** Mon cam's: Kangoo 1

C'est certain et un peu lourd ! affraid

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Freeride · Motivé Mon cam's: Kangoo

ça y est c'est parti ... Very Happy

...
depuis le temps que j'y pense et que je fais des plans ... cheers

... maintenant c'est la construction ...
Achat du matos samedi et a l'attaque dès dimanche (tant pis pour les voisins)...

Jour 1 : prise des mesures et découpe des planches, le vif du sujet ...

Aprés 2 aprés midi de boulot je commence a voir le bout ... scratch

en tout cas ce que je vois me plait bien

Voila où j'en suis ce soir, j'ai déja découpé les tasseaux (verticaux et horizontaux du haut), demain je les fixe et je découpe les planche du sommier et pose des charniéres ... et les finitions ... un coup de lazure ................ les rideaux isolant sont en cours de fabrication maison ...
Test prévu le 8 Aout dans la région de Troyes ......... je suis bien motivé là !!!!!

C'est le 14 juillet, alors 1 ou 2 pétards

et au dodo, demain j'ai du taf bounce

...

à bientot

Pour la suite de tes travaux, il va falloir créer ton post dans "vos aménagements en photos" et non plus dans "plans et conception".
Merci
Le modo réglo salut