benji
Nouveau


Mon cam's: C25

|
Sujet: C25 carrosserie ????? pb de rouille commet reparer au secour Sam 10 Mai 2008 - 15:05 |
|
|
salut a tous j'ai un souci avec mon C25 et je ne sais pas comment reparer !!!
  |
|
haricot
Nouveau


Mon cam's: Junker 52 (J 5 essen. 1796cc 1000kg)

|
Sujet: Re: C25 carrosserie ????? pb de rouille commet reparer au secour Sam 10 Mai 2008 - 18:17 |
|
|
Heu! ben! à ce stade!! comment te dire!! J'voudrais pas te vexer!? Mais! bon..Enfin...
...
Plus sérieusement, il faut, (si on le peut) découper carément la tôle et rapporter de la tôle quelconque (acier ou alu) saine et de même épaisseur, ou supérieure, c'est mieux, que tu rivête (de rivets) ou soudo-brase (de soudo-brasage) Avantages: travail de pro. Inconvénients: si le découpage de la tôle malade est fait avec une petite meuleuse d'angle (appelé aussi disqueuse) bonjour le bruit!
Tu peux aussi faire du polyesther et le plaquer, plâtrer sur les parties pourries. Avantages: on trouve partout ce qu'il faut et la manip est très silencieuse. Inconvénients: favorise les endroits ou l'eau et l'humidité s'accumullent mais avant que le reste ne rouille tu as de la marge.
Pour l'intérieur tu peux mettre des bardeaux bitumeux quelconques. Facile et peu de matos, juste un petit chalumeau genre Cam...Gaz et le bardeau lui-même. Avantages: manip silencieuse et très facile! Inconvénients: favorise les endroits où l'eau et l'humidité s'accumullent mais avant etc. (lire au dessus)
Sinon tu peux aussi aller sur les sites de collectionneur-récupérateur de bagnoles anciennes, c'est les rois de la récup limite-phase-terminale-acharnement-thérapeutique! Je ne sais pas faire les liens, mais tape, LVA, LVM (La vie de l'Auto et La vie de la Moto) Tu peux aussi trouver quelque chose sur le site de Système D (de démmerde!) |
|
Dalton
Maître de Yourte


Mon cam's: Master L 3 H 2 en cours d'aménagement

|
Sujet: Re: C25 carrosserie ????? pb de rouille commet reparer au secour Sam 10 Mai 2008 - 20:48 |
|
|
, pas mal dans le genre . Reste à savoir si c'est au niveau de la structure ( longeron ) ou au niveau tôle ( bas de caisse ) .
Par contre , plâtre , choucroute , rivets pops et autres joyeusetés de ce genre , pas bon . Soit une réparation de pro ,sérieuse , respectant la sécurité , soit ==> la casse .
_________________
Vivre ce n'est pas être témoin , c'est participer .
Mon aménagement : Désiré/ Master L 3 H 2 120 Dci 2004 |
|