Ca fait un moment que les soupçons pèsent sur ce pseudo-vainqueur du Paris-Roubaix...mais comme pour le dopage classique à la seringue et à la transfusion , il y a une omerta sur "certains" coureurs ce qui en dit long sur l'éthique des systèmes de contrôles.

Concernant ta conclusion, je suis 100% d"accord avec toi.
J'ai déjà testé des vélos électriques et franchement j'étais sceptique au début mais les essais sont bluffants.
Avec ce type de moyens de transport (car ça doit redevenir un moyen de transport) les kilomètres ne sont plus douloureux et les non-sportifs pourront enfin trouver une bonne raison de laisser le 4x4 au garage pour aller chercher le pain.
Reste à créer les itinéraires adaptés et les infrastructures peu couteuses qui vont avec. Et c'est là que les difficultés apparaissent....bien plus à la campagne qu'à la ville paradoxalement.

Reste t il encore un sport pas pourri par le fric ? Pas plus tard que hier soir , j'ai vu un reportage sur la mafia qui truquait les matchs de foot pour une sinistre affaires de paris .

sûr que le sport, vecteur de paix et de transcendance de l'humain, en prend un sacré coup. Mais l'esprit actuel de notre société occidentale est - il vraiment à l'honnêteté, l'effort du mieux, l'équité?? observant les enfants en classe et leur famille à l'égard de l'école, les participants à des compets amateurs, j'en doute chaque jour un peu plus. Alors, Fabian sur un vélo à moteur, ça ne me fait plus ni chaud ni froid.

Par contre, je trouve classieux ce montage, d'une simplicité imparable, et surement promis à un avenir prometteur (si effectivement ça marche??).

en effet, adapter une assistance au pédalage sur un vélo déjà performant, rien qu'avec une canelure sur l'axe de pédalier, c'est fort.

par contre, je doute qu'un montage comme celui là puisse être durable étant donné qu'un moteur qui dégage des Watts (moteur), en dégage en calories. Et ce que je sais du carbone, c'est qu'il n'aime pas la chaleur, ce le rend cassant.
Ensuite, le moteur dégageant de la chaleur risque lui aussi de griller si il est confiné. Enfin, dans le montage en prise directe ( si c'est le cas), le pédalage non assisté (faut bien économiser la batterie !!) est freiné par le moteur. Du coup, est-ce qu'on y gagne vraiment?? à moins d'y intégrer une roue libre, comme sur les démarreurs modernes.

Un certain nombre de questions qui me font dire que la transfusion intégrale et l'esbrouffe ont encore de beaux jours devant elles.

chris