Cylindrée sympa, économique, légère, accessible avec un permis bagnole, le monde de la 125 manque sévèrement d'originalité dans nos contrées, dommage......

Surtout que dans le temps, on disposait d'une gamme variée et marrante, les 50, les 70, les 80, les 125, mais aussi dans le monde des "vraies", des 175, 200, 250, 350, 450cc, etc, etc....

Dernièrement, j'ai remarqué la Spigaou, une imitation de Dax comme y'en a déjà de fabrication et d'assemblage Chinois, mais là, supervisé par un mec de Marseille, qui va en Chine et commande des améliorations, telles que le guidon pliant, primordial pour les cam's, et d'autres trucs, notamment le montage au frein filet de tout ce qui se visse...! J'suis allé voir un point de vente à Paname 13ème, sympa mais à mon avis on peut se passer de la série S, et la selle est vraiment j'ust pour le duo.....

Spigaou
Forum Dax


A défaut de rentrer sa bécane dans le cam's, le scooter fourgon ! Concept à mon avis génial, circuler avec un 125 et pouvoir se trimballer vraiment du matos, faire ses courses, etc....
L'engin (Aprilia) à l'air marrant à conduire, la partie "coffre", étant au centre..... Ce truc me branche un max, j'attend juste le prix....?

Cargobike


Honda refait sa fameuse CG, la 125 des postier, des flics, des coursiers, un mono increvable, fabriqué au Japon, puis au Brésil, j'avais cette dernière version, une ancienne PTT, repeinte en bleu, avec les grosses barres de renforts autour du bloc, j'y posais mes pieds, je me la pétais comme en Harley
N'empêche en duo on se prenait le périf, l'autoroute, des champs.... Bécane simple, économique, utilitaire comme on dit, mais cohérente, et dans l'esthétique aussi....
J'ai nommé CBF, montée en Inde, frein à disque à l'avant, cool en duo parait-il, prix canon... Mais, justement le look.... Pas vilain, j'en ai vu une, à mon avis trop ciblé "jeune qui débute", un peu dans l'esprit de la Vara, mais à partir de 40 balais, on doit avoir l'air un peu bouffon....
Dommage, une vraie utilitaire devrait garder un look sobre et efficace...

Moto-net

Depuis 2009 il y a de l'eau qui a coulait sous les ponts et notamment en matière de nouveauté, la sortie un avril de cette année d'une 125 au look rétro pour un prix d'environ 1700€ et sur une base moteur Suzuki : 125 mash seventy



des infos

il y a VanVan et VanVan, suzuki nous a fait le coup du revival de ce modèle, il y a quelques années mais il n'avait rien à voir avec celui d'origine qui était baptisé RV et dont le réservoir était sous la selle et qui du coup s'est retrouvé copier par un des pays du soleil levant sous le nom de T Rex de la marque skyteam.

Ben moi je me tâte pour la copie made in Corée ou chine je sais pas trop, mais j'ai lu des essais et ils étaient plutôt bon, l'avantage c'est qu'on doit arriver à le mettre sur un porte-moto derrière le Cam.