Projet d'aménagement d'un PL

Cela fait longtemps que cette idée me trotte dans la tête.
Je pense qu'aprés les vacances cela va se mettre en route, c'est à dire aménagement d'un PL dans les 12 à 19 tonnes.
Avez vous des conseils à donner?
Toutes les idées sont bienvenues!

Paul
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Ah fallait signer là?

Je ne pense pas qu'il faille aller à 19 tonnes pour faire un cam's XXL , à moins d'avoir 12 gosses , un chien XXlL, une moto et plein de vélos à emmener . Perso , je dirais qu'un 7,5 tonnes serait déjà bon . Ne pas oublier la consommation avec ce genre de bestiau , les frais nettement plus élevés qu'avec un fourgon , le permis PL et le CT tous les ans il me semble . Voir aussi , s'il y a besoin d'un reclassement , car tel quel , il ne doit pas être autorisé à circuler le dimanche . Pas sûr , mais renseigne toi , avant d'acheter , pour savoir comment ça se passe .

Ce genre , se trouve sur lebon coin en pagaille .
http://www.leboncoin.fr/vi/4326249.htm?ca=15_s
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Vivre ce n'est pas être témoin , c'est participer .

Mon aménagement : Désiré/ Master L 3 H 2 120 Dci 2004

Salut merçi de ta réponse.
Au niveau de permis il y as pas de soucis j'ai tout ce qu'il faut en tant que ex-routier.
Pour le poids de engin, c'est pas compliqué, je veux le plus de CU que possible dans le sens que je projete d'y vivre pratiquement tout le temps.
C'est vrai que je vais devoir me sérieusement pencher sur la question de réclassement.
Il me faut : la place
: une autonomie
: charge utile que je vais pouvoir exploiter pour l'autonomie

Je prévois une groupe électrogéne conséquente (au GO) monté sous le chassis, des panneau solaires sur le toit afin de supléer la groupe le plus possible pour la conso courante, réserve d'eau d'environs 800 à 1000 litres.

Eh oui je vois grand, mais bon pour l'instant c'est juste une vision.
Je prévois le début d'exécution pour fin d'année, si tout va bien.

Pour le moment le temps est au vacances (à partir de samedi le départ en Slovaquie).
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Ah fallait signer là?

Cette annonce là est à moins d'une heure de la fin . Je ne sais pas si tu vas encore la voir .
A tout hasard je te la met .
http://cgi.ebay.de/Renault-S-210-Midliner-7-Meter-Koffer_W0QQitemZ260145626574QQihZ016QQcategoryZ45642QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem
Sur ebay.de , y'en a plein , de même que sur mobile.de et le boncoin .fr

Tu peux voir que ce Renault de 7500 kg de PTAC il y a 2800 kg de charge utile , à mon avis déjà pas mal .
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Mon aménagement : Désiré/ Master L 3 H 2 120 Dci 2004

heu si cest vraiment pour en faire une maison 2800kg cest un peu leger je pense.. dans le sens ou si deja ta 1000L de flottes, il te reste plus que 1800kg. et 1800 kg cest plus vite fait auon ne le pense. un 19 tonnes nest pas utile mais de la a reduire a 7.5t... entre 10 et 14 tonnes il y a deja des camions tres spacieux et ac une CU assez importante.
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La Tete dans L'trois Voies,Les piEds ConvulsiOnnéS de Rêves,Ainsi viT Le drOgué aUx SemeLLes de Vent...

Bonjour,

Je suis tout nouveau ici et je viens de lire ton encart.
J´ai eu un Unimog aménagé et si tu as besoin de conseils/discussions ou autres, n´hésites-pas...

Fred

Sujet: Re: Projet d'aménagement d'un PL Mer 7 Nov 2007 - 1:05

je pense que pour un Pl aménagé, y'a 2 trucs interessants au niveau du poids : le premier la marge des 7t5 te permet de circuler dans pas mal d'endroits voir de prendre des routes gratuites ( genre Bordeaux, + de 7t5 autoroute obligatoire ), sinon le - de 12t qui t'evite de payer la taxe a l'essieu. Ca laisse de quoi faire de beaux volumes deja ! Apres a voir selon tes besoins.