montants des portes (intérieures)

Nouveau Inscrit le : 21 Oct 2006 Messages : 21

Encore une question … C’est fou, plus on se gratte la tête, plus elles viennent (… les questions) Cool

Vous isolez les cloisons, le sol et le plafond du cam. Bien. Mais les montants des portes, comment les isoler si l’on ne souhaite pas ces fameux ponts thermiques ? Question

Sujet: Re: montants des portes (intérieures) Lun 6 Nov 2006 - 15:57

Les fameux "ponts thermiques"....(on parle de cam's, pas d'aéronef!)....C'est surtout au plafond.....Que d'ailleurs on n'églige souvent..!

Mais qu'entends-tu par "cloisons" ?...
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Nouveau Inscrit le : 21 Oct 2006 Messages : 21

Bonsoir FB,
Les cloisons, ce sont les deux flans, la porte arrière et la porte latérale.

Lorsque je regarde les fourgons aménagés par les fabricants, les portes sont souvent peu isolées.

Pour mon ancien Lite-ace, j'avais tout garni de moquette, mais ce matériau n'est pas conseillé (poussières et toutes sortes de saletés).

PS.
La finition chêne sur ton cam, çà doit être joli ; bonne idée.

Pour en finir avec les ponts thermiques au niveau des montants, j'isole avec de l'isolant mince mais pas du multicouche, du bullé monocouche (qui ne se sépare pas) collé avec du double face. Il faut enlever les joints des portes, et après je recouvre de simili cuir (du souple fait pour la sellerie bateau genre Stamskin Top y'a toutes les couleurs, voir ets Chevet) en le collant a la colle universelle en bombe. Quand tu le colles prend au moins 5 cm de marge au niveau des joints et + du coté des cloisons. Après tu ajustes au cuter en laissant dépasser 1 à 2 cm au niveau de la tole qui reçoit le joint. l'autre coté tu t'en fout ce sera caché par la cloison. Après tout ça y'a plus qu'a mettre la cloison et remettre le joint en place en pinçant le simili sur la tole.