transit L2H2 : spécificité !?

Aménageurs, bonjour
Je vais entamer l'aménagement d'un ford transit de 2006, L2H2. J'ai déjà aménagé un trafic que nous avons "rentabilisé" pendant 17 ans avec trois enfants. Après une pause de 8 ans sans fourgon, nous repartons pour un tour avec l'idée d'un véhicule simple, mais confortable, roulant bien et discret. je compte essayer de procéder dans l'ordre "logique" : percer les ouvertures, cablage, isolation, habillage et ameublement.
Actuellement je réfléchis donc aux ouvertures.
Concernant le lanterneau, le transit a des rainures de toit en relief et non en creux. Je vois donc trois solutions possibles, mais j'aimerais votre avis.
1) combler la partie creuse tout autour avec une cale bois ou plastique pour arriver au niveau de la rainure. Il faut donc une cale qui fait presque le tour, et cela rehausse le lanterneau (aérodynamisme !!!)
2) aplatir la tôle en bout de rainure pour qu'elle revienne au niveau du toit (pas gagné !)
3) faire une encoche dans les côtés du lanterneau pour faire passer le bout de la rainure (étanchéité ????)
Qu'en pensez vous ? Quelqu'un a t-il l'expérience du lanterneau sur transit?

Salut !

Perso, je dirais 1 ou 2 mais pas 3 !

Pour l'option 2, c'est ce que j'avais fait pour mon petit lanterneau (que j'ai déplacé depuis) et ça l'avait fait, c'était étanche et pas trop prise de tête !!!

Pour l'option 1, ça te le réhausse de combien de cm ??
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première matinée à la dévisseuse pour enlever l'aménagement-artisan d'ailleurs en partie récupérable : plancher en CP de 12
je n'arrive pas à envoyer des photos. Je tourne en rond dans serving

Y'a un tuto " comment mettre une photo ".
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Sur le mien, le lanterneau est posé sur cale (solution 1). Je n'ai pas choisi : j'ai acheté le cam's partiellement aménagé avec lanterneau.
Je ne pense pas que l'aérodynamisme en souffre beaucoup. Par contre, j'ai eu quelques problèmes d'étanchéïté. J'ai du déposer deux fois le lanterneau. Ou plutôt j'ai refait une fois le joint et je l'ai fait refaire une seconde fois par un pro. Mais l'été dernier encore, j'ai du recolmater.
Mais, il faut relativiser : je l'ai depuis 1991 et il passe l'année à l'extérieur.
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Voici les photos de départ si j'arrive à m'en sortir après avoir lu 2 fois la démo pour les photos!!! Pas trop confiant quand même. En plus y a tous les émoticones à gauche qui se foutent de moi chaque fois que je rate ![img]%5Bimg%5Dhttp://image_url/%5B/img%5D%20%28alt+p%29[/img]
Encore raté! désolé. Il y a deux icones plus ou moins verts pour les images : héberger et insérer
Si je fais insérer, il attend sans doute une adresse, mais laquelle ?
si je fais héberger, il me fait amener une de chez moi sur serving.
Quand j'arrive à l'écran de la démo, je coche "miniatures", copier, mais après, que dois-je faire?
Je sais que ce n'est pas l'endroit pour parler de cela, et en plus je passe pour un con, mais le modérateur pourra effacer ce message quand j'aurai compris ...

salut!
une fois que tu as copié ta miniature, tu la colle dans ton message (ctrl+v) , ça fonctionne bien!!
j'ai hâte de voir ça!!
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Mon aménagement : transit 2007 L2H1 td130

bon ben ça a l'air de fonctionner!!
sinon en H2 il est assez haut pour tenir debout?
bon choix ce transit en tous cas!! thumright

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Bah moi ça marche pas. J'arrive sur Servimg et il me dit que l'image n'existe pas !!

Pourtant la première elle marche
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Pour Sylvain,
je tiendrais juste debout une fois isolé (1.71m) si mes calculs sont bons. Je voulais un truc discret pas très haut, qui roule bien, sans trop de prise au vent, mais où on tient debout (essentiel pour les vieux dos !!).
Je compte aussi dormir en travers (1.74 de prévu)
Quand mon plan sera arrêté je le scannerai. Il ne me restera plus qu'à réussir à l'insérer sur le forum. J'ai l'impression qu'il y a un bug, j'espère que ce n'est pas dans ma tête.

Merci Sylvain. Tant que je gagne je joue, donc je continue, surtout pour ne pas oublier
Sinon, je patine un peu dans mon plan idéal, ce qui fait que le chantier ne décolle pas. Je suis pour le lit dinette arrière parce que je trouve que c'est une bonne rentabilisation de l'espace, pour 2 usages. De plus ayant expérimenté cela avec trois enfants dans le temps, je trouve que ça laisse la possibilité de circuler et de se croiser sans toujours déranger quelqu'un. Par contre l'idée de la cuisine et douche à l'arrière m'attire aussi pour l'accès au frigo par les portes. Mais bon, je ne vais pas tout mettre à l'arrière.
J'ai deux questions : je veux passer un tuyau de cuivre sous le plancher pour le gaz, mais je ne trouve pas d'olives à souder dans les bouts pour emboiter un tuyau de gaz souple. Je l'avais fait sur mon trafic et je trouvais cela facile. Est ce que ça existe encore? Est ce autorisé?
Sinon, je pense au meuble cuisine dans la porte latérale, mais sous le transit il n'y a pas de place à cet endroit pour un réservoir d'eaux usées. Quelqu'un a -t'il solutionné ce problème. Je me vois mal faire passer un tuyau sous le plancher intérieur ou sous le fourgon.
Re-essai de photos

ça a marché pour une, mais je coince toujours. Mon problème, docteur, quand j'ai mes images dans serving, c'est d'en choisir une pour insérer. la plupart du temps il me fait recharger une image de chez moi.

je voudrais isoler le plancher avec une épaisseur minimale ( 2cm) maxi, pour garder une hauteur intérieure de 1.71m (c'est ma taille ! ). J'étais parti pour des tasseaux de 20 entre lesquels j'aurais tassé de la laine de verre de 45, mais je me dis que de la laine de verre tassée est probablement moins efficace en isolation qu'un isobulle-alu qui me permettrait en plus d'avoir des tasseaux de 10-12 seulement et donc de gagner 1cm. Quelqu'un pourrait-il me donner un avis éclairé là dessus? Merci

Pour moi , pour toutes les images c'est " l'image n'existe pas " .
Je ne vois pas ce que tu veux faire avec des " olives à souder " : les olives c'est pour un montage sur cuivre écroui (en barre rigide ) . A moins que tu ne veuilles souder une olive en bout d'un tuyau pour y enfiler un tuyau souple par dessus .
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c'est cela. j'en ai trouvé. C'est en effet pour passer le gaz sous le plancher-bois dans un tube en cuivre 8/10 au bout duquel je soude une "olive" crantée où j'enquille un tuyau caoutchouc de gaz pour aller au réchaud ou plus tard au chauffe eau