cam64 Nomade


   Age : 30 Inscrit le : 15 Jan 2008 Messages : 150 localisation : pau Job: : plaquiste Votre cam's: : ford transit 100 ess
 | Sujet: Re: Choix de puissance de batterie Dim 6 Juil 2008 - 18:49 | |
| DONC SI J AI BIEN COMPRIS PRENDRE UNe batteire aux de 100ah pour un alternateur 38 ah c'est donc ridicule, il faut rester roche en amperage ,conclusion on peut mais ca sert a rien ! mais ou tu le met ton fusible, mo j ai deux fusibles mais pour l habitat |
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archimedes Nomade


  Age : 408 Inscrit le : 25 Juin 2005 Messages : 233 localisation : nil Job: : nil Votre cam's: : nil
 | Sujet: Re: Choix de puissance de batterie Dim 6 Juil 2008 - 22:28 | |
| Hi Il faut un fusible tout pres ou le cable qui mene vers la batterie habitacle part, normallement de la borne + de la batterie moteur, il faut un deuxieme fusible tous pres de la borne plus de batterie habitacle: ainsi si jamais il y a un court circuit dann le cable les deux batterie sont protégés. En plus il y de plus petits fusibles qui protegent le cables plus fins qui menent au different consommateurs. Archie _________________ qui cherche trouve .... parfois peu probable que trouve, celui qui ne cherche pas |
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cam64 Nomade


   Age : 30 Inscrit le : 15 Jan 2008 Messages : 150 localisation : pau Job: : plaquiste Votre cam's: : ford transit 100 ess
 | Sujet: Re: Choix de puissance de batterie Lun 7 Juil 2008 - 22:08 | |
| | en fait y a pas de on et off sur le coupe circuit, cest une sorte de boulon qui relie les deux fils, l' ancien proprio ma dit que c'est necessaire ,moi j ai mis un coupe circuit manuel sur la batt moteur pour pas quel se decharge , mais il y avait pas de coupe circuit sur la batt moteur, donc selon toi je peux mettre un fil plus gros, combien ca coute un coupe circuit que je pourrait debrancher sans ouvrir le capot, ca existe et ou le trouver,merci? |
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cam64 Nomade


   Age : 30 Inscrit le : 15 Jan 2008 Messages : 150 localisation : pau Job: : plaquiste Votre cam's: : ford transit 100 ess
 | Sujet: Re: Choix de puissance de batterie Lun 7 Juil 2008 - 22:12 | |
| dalton,en fait y a pas de on et off sur le coupe circuit, cest une sorte de boulon qui relie les deux fils, l' ancien proprio ma dit que c'est necessaire ,moi j ai mis un coupe circuit manuel sur la batt moteur pour pas quel se decharge , mais il y avait pas de coupe circuit sur la batt moteur, donc selon toi je peux mettre un fil plus gros, combien ca coute un coupe circuit que je pourrait debrancher sans ouvrir le capot, ca existe et ou le trouver,merci?
e, mauvaise manip, |
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